进入3月后，内地春季检修逐渐落实。新奥能源化工无限公司、山西华昱能源无限公司等安拆进行检修，内地工场库存逐步去化至季候性低位。

　　从外盘安拆发船环境来看，伊朗3月已发运约20万吨。若伊朗甲醇安拆正在3月下旬如期沉启，而非伊朗安拆3月初部门沉启，估计月度发船量将提拔至40万吨摆布，因而4月我国甲醇进口量乐不雅预期为80万～85万吨。

　　按照诚志股份无限公司年报，其一期年产乙烯12万吨、丙烯18万吨，具有60万吨甲醇产能。诚志永清（诚志股份无限公司旗下项目）即诚志二期年产乙烯27。83万吨、丙烯29。66万吨，下逛产物包罗丁二烯10万吨、丁辛醇25万吨等，其余单体供应给园区内下逛企业。目前诚志二期利润处于季候性中性，暂无较着泊车驱动。诚志股份无限公司一期利润处于同比偏低程度，虽有泊车可能，但还需连系现实环境判断。

　　近期，甲醇库存持续去化。一方面，伊朗复产进度迟缓，3月、4月进口量估计维持正在低位。另一方面，下逛MTO安拆已沉启。正在供应削减、需求添加的环境下，进而对2505合约价钱构成支持。别的，因为下逛烯烃工场利润欠佳，烯烃产物价钱有所回升，或为甲醇价钱打开上行空间。5月之后，下逛烯烃工场存正在检修打算，若进口恢复，口岸库存将起头累积。